M50 ist der neue Brembo Monoblock-Bremssattel des gehobenen Segments, der bei der Ducati 1199 Panigale verbaut wird. Der Buchstabe M der M50 steht für die Monoblock-Technologie, die von Brembo 1994 mit Erfolg in der 500cc eingeführt wurde. Sie ermöglicht es, das Bremssattelgehäuse in einem Stück aus Gussaluminium zu fertigen, wodurch eine hervorragende Steifigkeit garantiert wird.

Die Zahl 50 dagegen steht für das 50-jährige Bestehen der Brembo Gruppe. Die beiden italienischen Unternehmen konsolidieren so ihre lange Zusammenarbeit mit einem aus dem Racing-Sektor stammenden Spitzenprodukt für das Ducati Superbike, das der Bezugsstandard für die Sportmotorräder der neuen Generation werden soll.

Dieser Bremssattel ist das Ergebnis ausgereifter Berechnungsprogramme von “Topologieoptimierung”, die es dank iteraktiver Verfahren ermöglicht, Material von den Bremssattelbereichen abzutragen, in denen es nicht benötigt wird, um sich so weit als möglich an die optimale Struktur anzunähern, die maximale Steifigkeit mit maximaler Leichtigkeit verbindet.

Das Produkt ist mit einer Gewichtsreduzierung von 6% leichter als das vorherige Bremssattelmodell für Hochleistungs-Straßenmotorräder. Das kompakte Gehäuse des M50 mit typischem Racing-Design enthält nun 4 Kolben mit 30 mm Durchmesser und kann dank sorgfältiger Feinarbeiten die bekannten und für Brembo Bremssättel typischen Leistungs- und Modulierbarkeitsmerkmale garantieren. Nicht zuletzt auch aufgrund der Kombination mit einer speziell für den Einsatz mit dem Bremssattel M50 dimensionierten Pumpe.