原装设备

Ducati - Streetfighter

Streetfighter的超级摩托车特质将桀骜不驯的魅力与裸车的精致典雅完美融合,竞技级别的技术和极佳的杜卡迪风格则补充了其无整流罩的不足。其好战的精神也体现在所搭载发动机的强劲动力上:动力输出为155匹马力 (9500转 / 分钟),扭矩为11.7千克米。如果说车座和油箱的线条赋予了Streetfighter毋庸置疑的原装风采,那么适于贴合就坐和操控的驾驶位置则确定了此款摩托车的好战特性,一旦入位,便拥有了一种走上拳击场进行搏击的豪壮。
由于配备有创新式且极简抽象的控件,并且使用仪器和光学器材进行设计,因此车身前端线条凌厉而且咄咄逼人,而右侧的上下叠排式双排气管则使直线式后桥高翘而锋利。结构大胆粗犷,同时又能提供舒适、安全并且有趣的驾驶体验。
此外还配有赛车牵引力控制系统,这是Streetfighter S车型的标准配置。DTC系统能够准确地确定Streetfighter的使用方式:从转弯时的缓慢加速到驶出弯道时所达的高速,该系统均可增强性能并提高驾驶安全性。

制动系统的细节

​Streetfighter使用布雷博强劲的单体制动钳赛车技术。这些制动钳由一整块合金加工而成,可确保在剧烈制动时保持较强的刚度和抗变形能力。结果不仅提供行星止动的制动力,还提供增强而且精确的制动杆“感觉”。两个单体制动钳均包括夹紧巨大的330毫米制动盘的4个34毫米活塞,可发挥惊人的性能。采用通常在比赛中使用的较小制动表面,可确保将制动盘重量减至最轻。