原装设备

Ducati - Ducati 1198

​Ducati 1198是有史以来最先进、最强劲的双缸摩托车之一。这款由设计师和工程师组成的精英团队倾力打造的产品,将杜卡迪MotoGP与世界超级摩托车锦标赛中所用的技术相结合,堪称世界上最优秀的摩托赛车。从竞赛规格的发动机到世界锦标赛级别的牵引力控制,效果都极其出色。杜卡迪牵引力控制 (DTC) 系统完美演示了从比赛到生产的工艺流程,并显示如何应用针对赛道研制的解决方案以提高道路安全性。
杜卡迪1198搭载TestastrettaEvoluzione发动机,这是一款凝聚了技术精华且由杜卡迪L型双缸发动机发展而来的精品发动机,动力可达170匹马力 (125千瓦) (9750转 / 分钟),扭矩可达13.4千克米 (8000转 / 分钟),代表了同类摩托赛车产品的最高水平。
超级摩托车小组在开发新款车型的车架和悬挂系统的艰辛过程中一直恪守性能至上的原则。此款摩托车是小组与杜卡迪车队合作共同研发的结果,其超轻量级网格框架含有直径为34毫米而截面厚度为1.5毫米的管件。这样可确保车架结构异常坚固,同时也是所设计的最轻质的杜卡迪车架解决方案之一。

制动系统的细节


布雷博制动系统包括2个330毫米的半浮动制动盘和2个径向安装的单体制动钳 (带4个34毫米活塞和2个制动片),以及带双活塞制动钳的245毫米后制动盘。布雷博单体制动钳由一整块合金加工而成,可确保在剧烈制动时保持较强的刚度和抗变形能力。这样便可提高液压效率,从而不仅提供杰出的制动力,还能提高制动杆的精度和灵敏度。此外,采用通常在比赛中使用的较小制动表面,确保将制动盘重量减至最轻。