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Ducati - Multistrada

​Multistrada 1200是一款别具匠心的梦幻摩托车,在过去一直只是传说。该款车集4种类型的摩托车于一身,只需点击按钮便可切换成不同模式,轻松应对各类路况并满足您的个性化驾驶需求。
由于综合了3种不同的发动机参数图以及8个级别的牵引力控制 (DTC) 灵敏度,因此Multistrada 1200完美集成了赛车摩托、豪华旅行车、城市摩托车和道路耐力赛车的各种特性。此外,本款车的特别之处还体现在其不一般的实用性方面,搭载新款Testastretta 11°发动机并采用尖端的杜卡迪技术,无论是驾驶舒适性还是行车安全性,您都可以从中体验到极致的驾驶乐趣。
“城市驾驶”(Urban Riding) 模式是操控性与实用性相结合的杰作。凭借100匹马力的动力以及杜卡迪牵引力控制 (DTC) 调节系统,您可以从容安全地应对最混乱的交通状况。
“旅行驾驶”(Touring Riding) 模式专为纯粹的休闲放松而设计。因采用软扭矩系统和渐进式动力传送的150匹马力发动机,所以不仅让人感觉舒适,而且能在必要时提供及时响应。
“耐力驾驶”(Enduro Riding) 模式具有出类拔萃的灵活性和轻质性。该模式摩托车的动力为100匹马力,包括最佳应对越野路况时所需的一切部件,但可能不包括防抱死制动系统和特殊的越野式杜卡迪牵引力控制 (DTC) 设置。
Multistrada 1200的“运动驾驶”(Sport Riding) 模式则绝对能刺激您的肾上腺素,让您尽享激情驾驶!150匹马力的强劲动力、令人震惊的扭矩,再加上杜卡迪牵引力控制 (DTC) 干预的减少,这款摩托车特别适合那些希望挑战所有极限和期望的更专业的骑手。

制动系统的细节

正如所有的杜卡迪车款一样,Multistrada也依靠布雷博制动系统来保证高性能的基准制动。前制动系统包括径向制动钳 (带4个直径为32毫米的活塞)、2个制动片、带可调杆的径向泵和1个320毫米的前双制动盘。后制动系统则包括1个单制动盘 (直径为245毫米而厚度为5毫米) 和1个34毫米的单活塞制动钳。